फास्ट गेन ट्रान्झिस्टर ड्राईव्ह लेसर टाईम ऑफ फ्लाइट रेंज सेन्सर इव्हल बोर्डमध्ये

हेतू अनुप्रयोग ‘टाइम ऑफ फ्लाइट’ श्रेणी मोजमाप आहे आणि निवडलेला जीएएन ट्रान्झिटर (ईपीसी 2216) एईसी क्यू 101-अर्हताप्राप्त आहे, ज्यामुळे सर्किट ऑटोमोटिव्ह लिडर प्रकल्पांमध्ये वापरता येऊ शकते.

या बोर्डची एक नवीन गोष्ट म्हणजे, पीसीबी-आधारित इंटरपोजर्सद्वारे विविध प्रकारच्या विविध लेझर माउंट करण्याची क्षमता जी चार तांबे पॅडच्या (फोटोच्या उजव्या बाजूला) 5x5 मिमी चौरसावर सोल्डर केली जाऊ शकते.

इंटरपोजर स्नॅप-ऑफ स्ट्रिप (डावीकडे) वर पुरवले जातात. प्रत्येकी अंतर्गत मूल्यांकन बोर्डच्या 5x5 मिमी पदचिन्हांशी जुळण्यासाठी 2 x 2 नमुना आहे. ईपीसीच्या मते, इंटरपोजर सिलेक्टॉन बोर्ड “समायोजित करण्यासाठी आवश्यकतेनुसार सुधारित केले आहे
आवश्यकतेनुसार नवीन लेसर आणि इतर भार ”.

“मुद्रित सर्किट बोर्ड लेसर डायोड किंवा इतर लोडसाठी माउंटिंग लवचिकता राखत असताना पॉवर लूप इंडक्शनन्स कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे,” ईसीपीनुसार. "यात व्होल्टेजेससाठी एकाधिक ऑन-बोर्ड निष्क्रिय प्रोब समाविष्ट आहेत आणि इनपुट आणि सेन्सिंगसाठी एमएमसीएक्स कनेक्शनसह सुसज्ज आहेत."

ड्रायव्हर आणि एफईटीचा वेग असा आहे की चालू करणे 500 पीएसपेक्षा वेगवान असू शकते आणि टर्न-ऑफ 250 पीएस मध्ये असू शकते, अगदी A 10 ए देखील.

इनपुट कमांड डाळींचे मिश्रण 50Ω टर्मिनेटेड एमएमसीएक्समार्फत केले जाते, त्यानंतर लॉजिक लेव्हल ट्रांसलेटर (शिप केलेले, 3. log व्ही लॉजिकसाठी टीसेट असते, परंतु इतर स्तरांकरिता बदलता येण्यासारखे असते) भिन्न ड्राइव्ह देखील शक्य आहे).

स्तरावरील भाषांतरकर्त्यानंतर, इनपुट पल्स अरुंद पल्स जनरेटर सर्किटमधून जाईल, जेव्हा पाठविली जातात तेव्हा ~ 5ns वर सेट केल्या जातात परंतु ऑन-बोर्ड ट्रॅम्पॉट वापरुन 1.2 ते 20ns पर्यंत बदलतात. ऑन-बोर्ड एलएमजी 1020 गेट ड्रायव्हर आयसी ने कमी मर्यादा सेट केली.

बोर्डला उर्जा फीड 15 व्ही.

फर्म म्हणाला, लेझर डायोड ड्रायव्हिंग तसेच, ते इतर अनुप्रयोगांसाठी देखील वापरले जाऊ शकते ज्यात ग्राउंड-रेफरन्टेड eGaN FET - Class E वर्धक आवश्यक आहे.

सोबत दिलेल्या सूचना मॅन्युअल स्पष्टपणे लिहिलेले आहेत आणि आपण मोहात पडल्यास ते पहा.